1、机械增压是利用发动机本身的动力,来带动一个压气机,进行增压。
2、所以,特点就是传递直接,汽车启动就能工作 。
(资料图片)
3、但它4在高速状态时损失动力较明显。
4、而涡轮增压是利用发动机产生的废气动力,推动风扇,进行间接增压。
5、所以特点就是不能直接的进行增压,低速状态下排除的废气不能推动风扇,要在一定转速以上才可以 。
6、这也就产生了所谓的涡轮迟滞显现,这也是涡轮增压的通病。
7、但在高速时动力增压明显。
8、一半小排量都是用涡轮增压的 ,大排量用机械增压的比较多。
9、 不过,现在技术发达了,有些缺点也被克服了。
10、还有像大众的TSI,涡轮机械一起,相互取长补短。
11、这也是大众的王牌技术了 哥们,一个字一个字打的……。
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