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湖北日报讯 (通讯员曾斯、袁永华)4月3日,位于武汉地铁新港线一期工程万家咀站正上方的10千伏电力线,成功将明线“隐身”入地,缩短90天完成迁改施工;4月4日,万家咀站24小时内无缝衔接,完成交通疏解及二期打围,施工机械、设备、材料及人员同步进场,进场即大干。
新港线一期工程起于杨春湖片区北洋桥站,沿明德路、青王路、青化路走行,止于白玉山站,线路全长10.90公里,设站5座,均为地下站。万家咀站为该线路第4座车站,位于青化路,也是盾构机始发站,车站北侧为武汉工程职业技术学院和武钢二医院,车站南侧为鲁家老湾及兴恒大商混站。
武汉地铁股份公司工程师温浩源介绍,为尽可能减少施工对道路交通及居民生活的影响,工程建设期间,电缆迁改工程部分明挖排管改为拖拉管法施工,无需大面积破除路面、地上建筑物,不妨碍地面功能的正常使用,穿过公路时不需中断交通。同时,具有施工速度快、安全可靠、环保等优点。
10千伏电力迁改工程进场以来,武汉地铁项目部在完成迁改合作模式、磋商迁改方案、选取实施单位、申报停电割接计划的同时,同步组织20余名施工人员倒排工期,将6根电缆布入1.5米深的地下,并成功完成10千伏电力线路停电并网。温浩源介绍,将原本6个月迁改工期的项目缩短至3个月,为万家咀站主体结构施工奠定了坚实基础。
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