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焦点热文:继续加码储能赛道 特斯拉又一超级工厂“落户”上海

2023-04-10 16:28:09天天在线

4月10日,特斯拉宣布计划将在上海新建一座储能工厂,专门用于生产该公司的储能产品Megapack。这是特斯拉全球范围内的第2座储能超级工厂,也是该公司在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。

特斯拉大力发展储能业务


(资料图片)

根据特斯拉中国于微博发布的消息显示,特斯拉储能超级工厂项目计划于2023年第三季度开工,2024年第二季度投产。据悉,特斯拉宣称每台Megapack电池可储存超过3MWh的能源,满足3600户家庭一小时的用电需求。

特斯拉预计,其上海储能工厂初期规划年产商用储能电池可达1万台,储能规模近40GWh,供给范围覆盖全球市场,这反映出马斯克决定深化与中国市场的合作关系。因为对于特斯拉来说,中国是一个极其重要的市场。此前,特斯拉公布的数据显示,3月特斯拉交付量持续增长,上海超级工厂共交付88869辆,同比增长35%。

马斯克此前曾承诺扩大特斯拉的储能业务,使其与该公司的汽车制造业务不相上下。据了解,特斯拉的Megapack电池可用于公用事业规模的电力存储,例如用于节省风能和太阳能以备日后使用。能源生产和存储在特斯拉业务中所占比例相对较小,2022年约占公司收入的5%。

不久前,特斯拉正式公布的“秘密宏图”第三篇章中,曾将目标设定为全面转向可持续能源,2050年前实现能源100%可持续,而特斯拉储能超级工厂项目也正是实现这一目标的重要举措之一。

特斯拉后续降价底气或更足

虽然特斯拉目前在中国要面临像比亚迪、蔚来、理想和小鹏等新能源车企的竞争,但特斯拉凭借其高于同行的毛利率,多次靠打“价格战”争夺了大部分的市场份额。根据乘联会披露的3月份新能源车销量数据显示,特斯拉以近9万辆的销量位居第二,虽然与比亚迪相差2倍之余,但特斯拉也同样甩开位居第三的广汽埃安2倍多。

后续等特斯拉的储能业务逐渐完善,其毛利率或进一步提升,这样一来,特斯拉降价的底气也会越来越足。此前特斯拉由于材料成本下降,其在去年就多次下调了再中国销售的汽车价格,同时还为买家提供了各种激励措施。只要交付量下降,特斯拉立即就会对售价进行下调,以重新夺回市场份额。

值得注意的是,上周四,特斯拉再次下调了其美国在售车型的售价,其中高端车型的降幅最为显著,这已经是特斯拉今年以来对高端车型的第三次调价。

具体而言,特斯拉Model S和Model X两款车型起售价分别下调了5000美元,至8.499万美元和9.499万美元。其中最大降幅出现在Model X plaid版,今年以来已降价3.4万美元,折扣达到了24.46%。

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